ГИДРАВЛИКА ИЛИ ПНЕВМАТИКА: ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УДАРНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ РЕМОНТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

ГИДРАВЛИКА ИЛИ ПНЕВМАТИКА: ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УДАРНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ РЕМОНТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

Пожалуй, на сегодняшний день ни одни строительные или дорожные ремонтные мероприятия не обходятся без применения ударных инструментов - молотков и бетоноломов. При этом гидравлические отбойные молотки, имеющие ряд неоспоримых преимуществ перед пневматическими, в последнее время захватывают первые позиции.

 Гидропривод - это удобно

Специалисты отмечают мобильность, автономность, меньшую массу и габариты гидравлических устройств. Они могут быть подключены с помощью гибких шлангов к любому гидроисточнику, а также вполне могут работать от гидросистемы любой дорожной машины. Весь набор гидроинструментов, которые работают на объекте, может быть подключен при помощи быстросъемного гидравлического соединения к единому источнику энергии.

На сегодняшний день подобные инструменты различных типов, размеров и модификаций Учитывая соотношение установочной мощности двигателей аналогичных двухпоточных гидро- (13 кВт) и компрессорных 20,4 кВт) станций, а также тройное превосходство удельной мощности гидростанций над компрессорными, можно сделать вывод о существенных преимуществах автономных источников энергии гидроприводов перед пневмоприводами.

Малые габариты позволяют использовать гидроприводы при реконструкции и капитальном ремонте придорожных зданий, так как они успешно проходят в любые дверные проемы.

 Электроинструмент хорош в быту.

На фоне существования подобных устройств применение электрических ударных инструментов становится более актуальным в быту, чем в промышленности. Электрические перфораторы, отбойные молотки и бетоноломы вакуумно-компрессорного типа ограничены в потребляемой мощности бытовой сетью 220 В - 2 кВт. Полезная мощность электробетоноломов с учетом КПД двойного электромеханического и вакуумно-компрессорного преобразования энергии не превышает 300- 400 Вт, что существенно меньше гидро- и пневмобетоноломов. К тому же для их использования в дорожных условиях требуется бензоэлектростанция.

 Сопоставление характеристик проблематично.

Очевидно, что эффективность и производительность работы ударных гидро- и пневмоинструментов пропорциональна частоте f [Гц] и энергии Е [Дж] ударов. По существу их произведение определяет условную выходную (полезную) мощность N [Вт] инструмента.

Вопрос косвенной оценки полезной мощности с помощью энергии удара представляет сложную проблему и связан с измерением кинетической энергии бойка, совершающего колебания внутри инструмента, через его скорость, достигающую нескольких метров в секунду при частоте ударов в десятки Гц. Сопоставление различных ударных гидроинструментов осложняется тем, что в большинстве фирменных каталогов данные по энергии удара не приводятся, а для пневмоинструментов приводятся расчетные величины. Измеряя производительности бетоноломов исходя из объема разрушенного бетона в единицу времени, необходимо учитывать субъективные факторы: мастерство оператора, прочность и марку бетона, особенности конструкции и заточки пики и т.д.

Преимущества очевидны.

Для полноты оценки добавим, что отечественные компрессорные станции ПКСД-3,5А весят 1300 и 1690 кг соответственно и стоят 202000-240000 руб., а отечественные пневматические отбойные молотки МО-2М, МО-ЗМ, ИП-4613, ИП-4126 и лом ИП-4608 находятся в ценовой гамме от 2500 до 9000 руб. В конечном итоге, несмотря на сравнительно низкую стоимость отечественных ударных пневмоинструментов, общая цена агрегата (совместно с компрессорной станицией) оказывается выше цены гидростанциии с гидромолотком.

Сопоставление результатов стендовых испытаний современных гидроинструментов с рекламными характеристиками пневмоинструментов по выходной и потребляемой мощности и КПД показывает небольшое превосходство пневмоинструментов по выходной мощности и серьезный их проигрыш по КПД. В результате приходится применять мощные, тяжелые и дорогие компрессорные станции вместо малогабаритных и гораздо более дешевых гидростаниий.

Применение же в качестве энергоносителя гидросистемы любой используемой ДРС дорожной машины (трактора, экскаватора, грейдера и т.д.) еще более удешевляет использование гидроинструмента.

Сопоставление эксплуатационных расходов.

                                                           Расходы на станции по текущей стоимости.

Кроме того, следует учитывать и организационные вопросы, связанные с эксплуатацией.

Таким образом, развитие и широкое применение гидроинструментов для ремонтных, строительных и дорожных работ представляется весьма перспективны.